中国二手车每年成交量是1200万辆左右，过去大家都是买一辆车用到报废，目前买家的汽车使用观念也开始改变，用5年以上就会有强烈的换车想法。有调查显示，有一半以上的买家都有更换需要。这类买家想知道的是，选择和购买几年的二手车比较划算？为此，本刊特约帅车(北京)旧机动车辆经纪公司经营部经理魏征先生为买家进行解析。
1.汽车年限年青化
据魏征透露，现在二手车交易市场里，登记5年以内的二手车占80%左右，比重之大，正说明了这个年份的二手车是最受买家欢迎的，成交量也最多，购买是最划算的。
不少用户的换车周期都在3-5年间，有了换车的想法或决心后，虽然二手车公司会尽可能压低回收价格，但用户心理上更容易同意市场行情。
温馨提示：3-5年这一阶段的二手车报价相对更适合。
2.技术水平高
近年问世的新车型大多是各个厂商的换代商品，他们“新”在那里？主要在于技术含量提升了。
魏征表示，第一，发动机技术水平提升。不少汽车增加了可变配气相位技术，如新威驰全方位换装VVT-I发动机，新马自达6车型增加了S-VT，新 307的2.0车型增加了VVT技术，伊兰特和赛拉图也换装了a-CVVT发动机等，发动机的“呼吸革命”使汽车具备更优化的配气相位，提升了低速扭力输出，减少了排放污染。
第二，悬挂系统结构换为技术含量更高的四轮全独立悬挂，而且从调校上也突出各自的特征。还有些在ABS的基础上增加了辅助制动系统，更提升了安全性。伴随汽车商品的不断健全，悬挂系统的结构和调校，与在底盘上运用的各种主动安全系统成为趋势。
除此之外，在车内饰的设计上，融入了时髦元素，厂商也是有目的地依据车型市场定位而打造出一种特别内饰环境，如定坐落于满足家庭乘用的，或是运动特征的。在车内配置上，也更为丰富。前几年的汽车商品，还以有无电动门窗、安全气囊、CD音响等来区别高低配置车型。而近两年，这类配置已经成为不少车型的最基本的配置。有的汽车的配置更体现科技含量。
温馨提示：近年推出的新车型拥有了非常高的技术水平，现在这类“准新”二手车的数目呈上升趋势，相比3-5年的车型更有竞争优势，所以，假如有足够的预算，完全可以把更为“年青化”的二手车作为最佳选择目的。
3.整体车子的状况好
有的二手车用仅一年，甚至才两三个月或更短的。绝大部分汽车的车子的状况很好，车身外观也非常整齐。这也是年青化的二手车受青睐的重要原因。
魏征告诉记者，近年来，各4S店的专业化程度愈加高，修理服务的技术水平大大提升，用户更想选择在4S店进行保养和修理，所以各个品牌汽车的“ 体质”都增强了。有趣的是，不少二手车公司在二手车价签的显著地方上写下“全程4S店保养”的字样，就是为了证明汽车具备上佳的车子的状况。
温馨提示：不少买家较大的担忧就是不会挑车子的状况，那样选择年青化的汽车，并仔细查询保养手册中的记录，可以判断汽车是不是进行了规范化的保养和修理，对于选择和购买二手车有非常大帮。
4.老车并不是一无是处
“当然，任何事无绝对，”魏征觉得，“年青的不肯定都强，年老的不肯定弱。”
第一，购买二手车当然要看年份长短，但要紧的还是看车子的状况。有的10年左右的车，车子的状况还相当好。同时，年龄越大的车，对于二手车企业而言，交易就更容易促成了。回收价格不高，转手价格也非常实惠。这种车型，对于初次买车，以练手为目的，阶段性用为主的买家比较合适。当然，要有非常好的“眼力”淘出来。第二，有的年青化的车型，却是大事故车，虽然年份诱惑，但如此的车，买家还是小心行事为好，假如懂车子的状况又懂行情的人选择和购买倒也无妨，假如都不懂的话，还是敬而远之为好。
温馨提示：选择和购买二手车，看年份是主要的，但不是绝对的。不要由于汽车年限的长短而忽视购买二手车最重要的原因——车子的状况检查。所以，假如自己不懂，最好找一位懂修理的朋友帮把关。
