国内二手车交易市场还是起步阶段，大家可以借鉴发达国家成熟的二手车交易市场规范，使国内的二手车交易市场进步的更快。要借鉴发达国家二手车交易市场的优点，就要先弄清我们的不足点在哪儿。针对这个问题，笔者做了一个市场调查，具体数据如下：
从上面的图标中大家可以了解的看到，国内二手车交易市场在售后服务和评估标准两个方面还是非常薄弱的。而在发达国家，这两点他们已经做的比较的成熟，所以这两方面也正是大家要借鉴的地方。
第一是二手车的售后问题，现在国内新车品牌的销售基本上打造了信息咨询、配件提供、修理、车险等一条龙服务。而二手车的售后服务还没打造，二手车售后服务的缺失已在一定量上影响了买家买卖二手车的信心。
而在发达国家，二手车实行规范化的售后服务标准。在日本每辆二手车可以在全国享受1年或2.5万公里的售后修理服务；买车人假如不认可，可以在汽车售出的10天或500公里以内退车。在美国，通用公司也规定汽车年限7年以内的二手车有1~2年的全美品质保障，与新车无异。
健全、安心的售后服务才能给买家一个好的环境和信心去买卖二手车，也只有做到这点，才能较快的推进二手车交易市场的迅速进步。而日本和美国的例子更好的说明了这一点。所以，大家应该好好借鉴他们在这方面规范和好的办法，尽量的将国内二手车交易市场的售后问题健全。
第二就是二手车的评估标准，任何一个人买车，最关心的无疑是水平问题，这是最好二手车交易市场的最重要条件。在发达国家的二手车交易市场，通常均形成一套比较健全的回收和销售体制。各种评估机构公正、高效的运作，使买家不必担忧汽车价值估价是不是合理。它们可以达成二手车买卖信息的透明化，与评估监管体系较为完善有着密切的关系。各式各样的评估协会、二手车协会在促进二手车行业健康进步中起到了举足轻重有哪些用途。
