杀价超越10%总是不正常。买卖二手车不是在小产品市场和服饰批发市场，价格水分并没太多，依据长期数据剖析，商家标价与最后成交价格总是不会超越10%。专家表示，因为行业角逐日趋激烈，二手车报价的透明度愈加高，近似情况的二手车总是价格相差不多，商家销售的驰名品牌二手车收益也就是在5%左右，所以买家杀价通常在10%以内还算是比较合理，假如商家的最后价格打折幅度超越10%，总是就是车子的状况有一些问题或者手续不全。
不少人买卖二手车总是是一次买车，买新车的经验都没更别提买卖二手车，除去诚信、水平问题以外，买家最关心的就是二手车的价格，因为二手车不同于新车，其价格有肯定的水分，怎么样杀价成为了买家难以知道的行业规律。
找出真问题杀价才有依据。车商融辛经理说，这几年二手车的价值明显降低，买家的杀价水平也明显提升，通常只有买家在发动机、变速箱、汽车重要手续方面找出问题才会有较大的让利，总是车子的状况好手续全的二手车报价比较坚挺，不会有太大的价格水分，一分钱一分货。
多比较才会找出合理价格买家在合法的市场买卖二手车水平是有保障的，总是仅需探寻合理价格，专家建议，买家在市场多转转，比较类似的二手车报价，都去砍杀价，心里有一个基本的价格底线，然后综合比较，不要盲目就看好一辆车一心想要砍到底，他说不少买家都是经过比较之后回来购买他们企业的汽车，由于这个时候买家开始从购买汽车的冲动变得理智了，所以杀价要做到知己知彼。
依据市场规律看供需数目再决定目前的二手车用户总是没绝对的品牌和车型选择，通常都是用资金来衡量购买汽车的范围，譬如用户想要5万元购买用4年内的电喷车型，那样可供选择的车型比较多，二手捷达、二手富康、二手夏利、二手比亚迪F0、二手雨燕等等都在可选择范围内，那样在难以抉择的状况下可以在市场上看看，通常情况下哪一款车型比较多相对库存数目较多，容易形成供大于求的局面，这个时候价格比较合理，不肯定一棵树上吊死，用最少的钱买最好的车要知道市场规律。
购买时间也有技巧买家买卖二手车应该在时间上有肯定的考虑，这也有一些技巧。譬如每年的五1、十1、新年长假之后会形成肯定的淡季，价格会略低一些。每年的5月中旬至9月初都是高温淡季价格也会比较实惠，今年因为新车降价导致的年底二手车大降价也是最好的机会。平时买卖二手车在周末因为客流较多价格略高，可以看好车之后与商家第三进行价格协商，如此的让利空间会略大一些。
