以下是中国汽车流通协会会长罗磊关于对二手车交易市场的解析，主要概括出九个误区，也对现在二手车交易市场怎么样进步提了一些建议。
误区之1、海外目前做的就是大家要做的
误区之2、怨顾客觉悟不高
误区之3、怨政策不好
误区之4、正轨了、提供品质保障了就好
误区之5、实体门店装修越豪华越能吸引人
误区之6、只须广告做得多，业务就会好
误区之7、提升效率，一人多能
误区之8、得防备职员挣黑钱
误区之9、买卖市场是妨碍了二手车交易市场的进步
关于对二手车交易市场什么时间建议
走源于己的小圈子，眼界放的宽一些、远一些
多拓展同行业交流合作
对市场环境有客观认识
对当地区顾客花费行为与花费偏好进行认真研究
对海外先进经验要有选择的吸收
想一些大伙不常见的营销推广技巧
尝试发展一些大伙还没都做的业务
突破传统固有些业务模式，进行业务步骤再造
对新车商家的什么时间建议
将二手车业务纳入企业进步策略
需要考虑将二手车业务渗透到新车推销、售后服务、汽车金融等各业务环节之中
设计适当的勉励机制，提升各层级业务职员忠诚度
设计适合本企业特征的业务模式与步骤，达成开源、节流
集团化的商家，需要考虑打造统一的二手交易平台，达成资源整理
选择合作伙伴应着重他们的综合素质与本企业相匹配
二手车业务应围绕本企业的所涉及的品牌，不应贪大求全
对二手车经销商的什么时间建议：
最一流的未必是效果最好的
营销推广策略革新不是越超前越好
规范经营不等于脱离市场
做形象固然要紧，但不可以吓跑顾客
品质非常重要，规模也非常重要
搞连锁经营，必须要注意可以进行资源共享
做好业务步骤设计与步骤控制，切莫将职员当贼看
打造适合本企业的文化与勉励机制
对二手车市场的什么时间建议
从管理者的高台上下来，变成为服务者
二手车“集市”需要升级
买卖市场升级，不可以仅仅停留在硬件上，软件升级愈加要紧
收停车费改为收场租
培育高忠诚度的驻场企业和核心商户
管理商户不如让商户自管
企业盈利点从单一的“买卖服务费”向多元化服务转移
买卖市场应拓展业务，将自己融入到市场之中
有条件下的买卖市场也可以尝试地区连锁
