不少初学乍练的小白都筹备买一辆二手车作为我们的练手车。正因这样,所以二手车的流转速度会比较快,这对于汽车保值率的需要也比较高。车商融提醒你,保值率高的车型才是你购买二手车时优先选择,它们拥有以下几个特点:
1、出身名门,品牌过硬。大家剖析一下保值率高的汽车就可以看出,它们无一例外都是出身名门。国内汽车老三样,分属大众和雪铁龙;新三样:凯越、伊兰特、爱丽舍,分属通用、现代、雪铁龙,还有精三样:花冠、宝来、标致307,分属丰田,大众,标致。这类车的保值率都非常出色,而他们所属的品牌也都是现在世界上先进的汽车品牌。
2、兄弟海量,遍布四海。还是以前面提到的车为例,它们无不适在全国甚至全世界都能见到的车型,品牌知名度和市场保有量都很可观。一,这车经住了市场考验,品质有保障,深受认识与信任;第二,榜样的力量是无穷的,它们创立的品牌,保证了家族后续车型的继续壮大。这还不可以保证了这类汽车保值率的坚挺?
3、小排量,减少汽车使用本钱。国际上原油价格蹭蹭的涨,国内成品油涨的更快。原来满街跑的吉普都变成了QQ了,没别的烧不起油而已。这是一个新趋势,目前无论是新车还是二手车,学员认同的就是这类小排量车型。原来还有人笑话奥拓连高架桥都上不去。目前没了,开奥拓省钱。连老外的知名品牌也来凑热闹,十几万一辆的奔驰smart和二十几万的宝马mini,照样让不少青年看红了眼。如此的车能不保值?小排量会愈加吃香,由于油价愈加贵了,还会贵下去。说起来,QQ和比亚迪F0,应该给发改委塑个金身。
4、再从个体来讲,通常行车里程在10万公里以内的车会最好。这个期间的二手车的零件都在性能的高峰,用起来比较顺畅。汽车各方面状况都好,问题少,油耗低。当然,也有奸商喜欢调里程数,这就要综合来看了。你相信买了十年二十年的车,却只跑了不到十万公里?骗鬼去吧。
5、汽车年限在三到四年的车也最好,通常私家车三到四年的汽车年限,行车里程也就在十万左右。再加上私家用户对于汽车的养护都会比较精心,一旦超越这个年限,用户对于汽车的新鲜感一过,维护和保养都不会那样精心了,车子的状况也会差不少。正是这样,私家车,3、四年的汽车年限正是好时候。当然,汽车年限越短越好了。
6、私家车最好,无论是讲里程还是讲年限,私家车的车子的状况都不是出租车或者出租汽车能比得了的。出租车一天24小时在路上,它一天的里程数,私家车一个星期都跑不出来;汽车出租企业的车,更不需要说了。不是我们的东西,用着不心疼。都如此。所以,后两种车就该强制报废。私家车是上上选。
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