作为一代“国车” ，红旗不只在品牌影响力上得天独厚，还具备国内很多技术精英。济南二手车交易市场获悉，现在红旗品牌国内在售的车型有两款：一款是刚刚说到的豪华C级车红旗H7；另外一款就是价格500万起，对标劳斯莱斯幻影的红旗L5。
不过相比红旗H7，红旗L5与一般老百姓的距离更远一些，甚至极少有人可以在大街上捕捉到“野生的”L5，因此这款车愈加神秘。
要说想真的融入市场、重振市场肯定困难，而红旗也在积极探索品牌复兴的有效路径。不过值得期待的是，而且红旗已经用十年时间为自己打下了坚实的复兴基础。
1、十年时间追平发动机世界先进技术
国产发动机原本一直被诟病，算是自主品牌的一个弱项。不过目前不同了，红旗的工程师们，在十年的时间内，把国内的发动机技术几乎提升到了和世界一流水平相当的层次，这是很困难的。
一汽技术中心发动机部侯福建部长表示，这里所展示的发动机商品，不但一汽过去十年的研发成绩，也代表中国自主研发发动机的最高水平。
侯福建说： “十年来红旗一直在不断地革新研发，除去发动机，还在变速箱、底盘、车身等方面都获得了追平世界先进技术的成就，大家已经做好了商品投放前的所有技术储备工作。”换句话说，在经过了漫长的等待后，红旗已经做好了商品爆发前的筹备。
2、红旗单飞已经1月有余
2016年11月末，红旗正式脱离一汽轿车。
12月1日，以总经理韩新亮、常务副总经理郭世君、主管推广的副总经理杜晓东、主管生产的副总经理张巍等组成的红旗分公司核心管理层到位。自此，红旗品牌开启了独立运营进步的道路。
对于红旗来讲，正式独立则代表了一汽集团在对红旗“动真格”、“下决心”，从一汽集团领导层到集团各职能部门都在全力支持红旗分公司。
不过单飞后的红旗，在销售成绩上也有的立竿见影的意思，红旗H7单车12月销售量1001辆，这也是红旗品牌单月销售量初次破千。
尽管这个小数字有的不值一提，但假如将这个数字放到全国仅有22家销售互联网的背景下，放到红旗H7已上市三年的背景下，放在价格25-40万元左右的中国品牌C级轿车的背景下，这个成绩就看上去难能可贵。
3、红旗H7展开售后，幅度不小
对于广大买车用户来讲，买车要考虑汽车品质、打折政策、售后服务等等方面。红旗H7现已推出四重买车打折策略，可同时享受，力度相当大，具体详细情况可咨询各地红馆：
① 四年免费保修保养。4年或10万公里里程内，红旗提供免费保养和保修服务。发动机、点火系统、燃油、排气净化控制系统、底盘和车身等全部包括在内，确保汽车时刻维持“健康状况”。保养周期以《保养手册》规定的时间或历程间隔为准；
② 全款买车赠送4年主险（交强险 车损险 三者险（50万） 不计免赔），为汽车增添更多安全保障；
③ 多种贷款计划（购买红旗H7，零月供，首付50%，一年内零月供零利息，一年后需一次付清；零利息，首付≤50%，两年内还清免利息）。提供多种选择，贷款利率打折，摆脱买车资金烦恼；
④ 新车置换可立享1万元现金补贴。
4、2017将是红旗商品投放年
据了解，2017年开始，红旗商品投放将进入爆发期。根据规划，“2020年前红旗或有8款商品推出，其中2017年和2018年会密集上市。”届时，红旗要在SUV、B、C、D、E级别上完整商品布局。
（图为红旗H7的中期改款车）
其中，2017年内会有三款车型投放。包括将在年中投放的中期改款H7、红旗H7 PHEV插电式混动版车型、将于年底前投放的定位B级的红旗H5。H5新车相比H7车型愈加强调运动化与年青化，上市后将与奥迪A4L、奔驰C级成为竞品。
（图为定义车B- Concept的量产车型）
现在红旗的互联网途径主如果红馆模式，全国仅22家。预计从2017年下半年开始，有着全新产品牌形象和集红旗品牌文化、销售、修理、售后等多功能于一体的4S店将在全国逐步铺开，替代原来的红馆模式。
（图为大型全尺寸SUV红旗LS5）
