据奥途教育知道，广州计划从今年5月1日起在全市范围内24小时禁行黄标车，有效期为5年。市环保局有关负责人表示，现在全市剩余黄标车约2万辆，仅占全市汽车保有量的0.9%。但起所产生的污染较重，全方位禁行黄标车是广州进一步改变空风韵量的需要渠道之一。
通告表示：从2017年5月1日起，全天24小时禁止未持有绿色环保标志的汽车在本市行政地区内通行，也就是全方位禁行黄标车。而这部分车包括燃用汽油、柴油或气体燃料的载客、载货汽车和特殊作用与功效汽车，除特别注明外，均含本市籍和 外市籍汽车。实行紧急任务的军车、警汽车使用、消防车、救护车、工程救险车不受上述手段的限制。违法通告规定的，由公安机关、环境保护行政主管部门和交通行政主管部门按有关法律、法规、规章的规定进行处置。
事实上，为了加大黄标车污染控制，促进加快淘汰黄标车，广州从2009年起，分阶段对黄标车推行限行手段，现在全市黄标车限行地区包括市中心区以东南西环城市迅速路及广清高速公路、华南迅速干线等为界的约365平方公里的地区，与花都、番禺、南沙、黄埔、从化、增城区和广州开发区的人口和的商住密集地区297平方公里，全市黄标车限行区面积共计662平方公里，占建成区面积的54%，占全市行政区面积的8.9%。
公安部门也表示，从2009年11月起，正式拓展黄标车限行执法工作，对违反限行规定的行为给予罚款200元、扣3分的处罚。为进一步提升黄标车限行执法效率，加强执法力度，市公安局交警支队借助新型电子警察，建设了黄 标车“冲禁令”自动辨别抓拍系统，于2013年6月正式投入用。从2014年9月起，省公安厅、省环境保护厅组织包括广州 在内的部分城市推行黄标车跨地区闯限行区联网抓拍执法，至2015年12月已达成珠三角区域9城市联动推行黄标车违禁抓拍 执法。2016年仅广州公安交警部门共查处违反黄标车限行规定行为约8.9万宗。
尽管广州现在所剩黄标车数目并不多，但产生污染仍然比较大。依据广州环境保护科学研究所等单位在2016年编制的《广州大方污染源排放清单编制报告》，机动车辆排放是广州环境空气中氮氧化物的第一大出处，占比42.9%；广州2015年度大方细颗粒物出处分析研究成就表明，机动车辆排放是我市环境空气中二次PM2.5的第二大出处，占比19.3%。
监测显示，2016年，与机动车辆排放密切有关的PM2.5平均浓度为36微克/立方米，二氧化氮平均浓度为46微克/立方米，虽较上年有所减少，但仍未达到国家标准。有关研究结果表明，1辆达不到国Ⅰ标准的黄标车污染物排放量，等于国Ⅳ车的28倍，国Ⅴ的37倍。所以，禁行黄标车刻不容缓！
2016年11月全国黄标车淘汰详细报告
红标车、黄标车和绿标车有什么不同
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