据最新《车辆销售管理方法》商家应当在经营场合以适合形式明示销售汽车、配件及其他有关商品的价格和各项服务怎么收费，不能在标价以外加价销售或收取额外成本。不过现实买卖时，则是原价销售可以，不过要等，少则三个月，多则半年。假如想提前买车除非加价，如今加价销售的车型还是不少。不过也有官降的车型，一块认识下吧。
不少用户在选择和购买汽车时，都会做足了功课，很不容易选定了自己喜欢，各方面表现都很好的汽车，这个时候4S店销售却来一句“目前没现车，除非加价提车”，相信不少用户内心都不好受。那加价买车到底值不值得呢？什么车需要加价购呢？
长安福特-新翼虎新车官方报价：18.48-27.08万元官降幅度：0.5-1.8万元
福特翼虎一直是比较热点车型，新车在外观、内饰、动力上均没发生变化，只不过价格下调了一点。对于福特的这一举措，想来是面对现在途观L、柯迪亚克和雪佛兰探界者等竞品带来的巨大重压，翼虎官降或有效地提升新车在市场上的竞争优势。
上汽通用五菱-宝骏560官方报价：6.98-10.58万官降幅度：0.2-0.7万元
自2015年7月上市以来，宝骏560成为紧凑SUV市场的一匹黑马，凭着“大空间+高配置+底价格”，获得了国内买家的亲睐。然而面对市场上主要角逐对手哈弗H6和传祺GS4，为了从快接近饱和的市场上获得更快的销售量，2016款宝骏560部分车型实行官降政策，最高降幅达到7千元。
但官降的车型相对于加价的车型还是要少不少，其中当属加价常青树-汉兰达。
广汽丰田-汉兰达官方报价：23.98-42.28万元加价幅度：0.5-2万元
汉兰达有着7座SUV标杆之称，凭着丰田出色做工，美式肌肉感的外观设计，内部超大借助空间与超高的保值率等原因，尽管在配置上并非非常强大。如价格24.88万元的两驱精英版版，连后车雷达都没，让人诧异。销售量证明所有，在2017款部分车型官方直接上调了价格，在老款车型基础上提升3000元，这下且不论加价，直接上调价格被人瞬间没了脾气。
广汽本田-冠道官方报价：26.98-32.98万元加价幅度：1-2万元
同为7座SUV的又一实力选手，本田冠道什么时候上市的较短，不过凭着着搭载1.5T发动机，动力参数表现要点先同级很多，配置方面要比汉兰达厚道不少，但不少有意向的客户表示，4S店大多没现车，要么就加价销售。
东风本田-新思域官方报价：11.59-16.99万元加价幅度：0-1万元
作为东本旗下最热门的一款车型-第十代思域，这款加价销售已经不是什么新鲜事了，从上市之初就吵得沸沸扬扬。新思域在上市之初因为订单热门，致使产能供不上，因此加价也能理解，并且到目前已有所好转，部分区域维持平价销售。另外东本的第三大生产基地在武汉的开建，想来加价行为要远去了。
上汽大众-途昂官方报价：30.89-51.89万元加价幅度：1.5-3万元
大众途昂作为上汽大众推出的体型较大SUV，拥有了霸道的外观，较全方位的配置与宽敞的空间。购买这款车的，不少都是大海量年的老用户买家，尽管加价销售，但不少人想为它买单。另外途昂并非主打车型，因此车源并非非常充足，在订单多的状况下，自然会致使加价买车这一局面出现。
加价销售本身也是适应了市场需要，从不少买家角度出发，大多数人是不想同意的，单也会加价购买，毕竟这类车型在竞争优势表现上还是很好的。其实除去等这类新车，在二手车交易市场，有的车一般也会有用户等待，如飞度、马自达6、科鲁兹、奥迪A6等都是在二手车交易市场比较紧缺的车型，不少用户也在等待自己中意的车型。
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