山东济南的小张表示，自己之前买了一款手工车之后，立马表示后悔了。一进到市区，手脚并用，遇见下班高峰期，走走停停，腿都软了。确实，对于驾驶技术普通的人来讲，手工挡确实非常费力气。但对于喜欢手工挡的人来讲，这就变成了一种驾驶乐趣。
现在买车的人愈加多，而伴随生活质量的常见提升与现在城市道路的拥堵，自动挡车型愈加遭到大家的欢迎。那一个问题出现了，买车时是买手工还是自动呢？
无论是电子商品还是车市，所有设施都在慢慢简化，降低大家的负担。汽车驾驶也是这样，大家愈加倾向于容易控制的自动挡。
自动档车型无论对于新司机、女司机，还是胆子小的"怕上路"司机来讲，无疑都是非常不错的选择，挂D档就走，R档就退，P档就停，不需要再去记什么加档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)；减档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)。省事不少！
下面就来看看手工挡。手工挡相对于自动挡来讲，之所以它的灵活性比较差，反应也是比较迟钝的，由于它在用的时候，需要依据机械形式进行操作。且在用手工挡的过程中，还需要有一个条件，那就是要去变换变速箱。而且每经过一段时间，就需要去更变一下变速箱，也是一件很麻烦的事情。
实质操作和用过程中，因为自动挡变速器人为操作少，发生问题的几率也小，通常情况下，自动挡仅需按期更换变速箱油基本就OK了，而手工挡变速器，除按期更换变速箱油外，还需要依据磨损状况更换离合器片，因为手工挡变速器更容易产生磨损，行驶一段公里数后，仍需要依据磨损更换离合器套件。
虽然目前不少车商都在倡导“去手工挡”，推广自动挡驾驶的优势，但面对买车价格上的打折和后期保养的节省，不少用户仍偏爱手工挡。其实买车到底是买自动挡还是手工挡，这主要取决于自己的条件和爱好。
